Как убрать парковочные линии с китайской камеры заднего вида – Убираем парковочные полосы с камеры заднего вида — Поделки для авто – Delvik.ru

Содержание

Убираем парковочные полосы с камеры заднего вида — Поделки для авто

Удобная штука камера заднего вида, но не всегда хочется или нужно ее использовать по прямому назначению. Под прямым назначением я здесь подразумеваю установку сзади снаружи автомобиля с направлением, противоположным направлению движения.

Например, если установить ее внутри салона, или установить на бампере и направить влево (что бы раньше видеть приближающийся транспорт, когда задом выезжаешь с парковки), или использовать в качестве «бордюрной», то полосы разметки на изображении будут только мешать.

Мне удалось найти простой способ убрать эти полосы с простой китайской безымянной камеры. Однако, этот метод, думаю, может быть реализован и на других подобных камерах. Применяя его, Вы действуете на свой страх и риск. В виду миниатюрности компонентов камеры, переделка скорее всего будет необратимой.

Итак:

сама камера

Изображение с недоработанной камеры.

Откручиваем дно плоскогубцами или утконосами.

Видим плату с микросхемой.

Только под хорошей лупой удалось прочесть, что это микросхема S-24C08C. Скачиваем Datasheet и из него узнаем что это микросхема E2PROM или перепрограммируемая микросхема памяти. Оттуда же узнаем ее распиновку.

Нас интересует вывод питания. В нашем случае вывод 8.

Маникюрными ножницами или любым удобным инструментом перекусываем этот вывод.

Проверяем. Камера работает. Полосы исчезли. Радуемся)

Собираем. Проверяем окончательно. Кстати, в черной приблуде на проводе, из которой расходятся видео- и питающий шнуры, находится преобразователь 12/3,3 В. Это следует учитывать при перепайке шнура. Надеюсь, что статья будет полезной.

Всем Мира и чёткости! ) До свидания!

Автор; Алексей Гаврилов г.Санкт-Петербург

Renault Megane два литра меха › Бортжурнал › Убираем полосы разметки и зеркальность с камеры заднего вида.

Доброго времени суток!

Удобная штука камера заднего вида!
Но не всегда хочется или нужно ее использовать по прямому назначению. Под прямым назначением я здесь подразумеваю установку сзади снаружи автомобиля с направлением, противоположным направлению движения. Например, если установить ее внутри салона, или установить на бампере и направить влево (что бы раньше видеть приближающийся транспорт, когда задом выезжаешь с парковки), или использовать в качестве “бордюрной”, то полосы разметки на изображении будут только мешать. Мне удалось найти простой способ убрать эти полосы с простой китайской безымянной камеры. Вместе с полосами разметки исчезает и зеркальность. И камера заднего вида становится камерой переднего вида. Однако, этот метод, думаю, может быть реализован и на других подобных камерах. Применяя его Вы действуете на свой страх и риск. В виду миниатюрности компонентов камеры, переделка скорее всего будет необратимой.
Итак:

Пациент )))

Изображение с недоработанной камеры.

Откручиваем дно плоскогубцами или утконосами.

Видим плату с микросхемой.

Нас интересует вывод питания. В нашем случае вывод 8.

Маникюрными ножницами или любым удобным инструментом перекусываем этот вывод.

Проверяем. Камера работает. Полосы исчезли. Зеркальность тоже. Радуемся)

Всем Мира и чёткости! )
До свидания!

P.s. Замечательный телевизор, помогавший мне писать эту статью ищет нового хозяина 😉
P.p.s. Уже нашел. )

www.drive2.ru

Как убрать разметку и зеркальность с камеры заднего вида. — DRIVE2

Сразу перейдем к сути- чё тянуть то кота за…)))
Собственно камеры есть разные поэтому подход индивидуальный.
Заказал камеру с Китая самую дешёвую, захотел вывести на лестничную площадку так сказать видеоглазок,

хотя если бы поставил на авто с полосками, думаю камера вместе с моником оказалась бы в ближайшем кювете)) непонимаю как можно любоваться этими полосами, лично меня очень взбесили)) но каждому своё.
Собственно сама камера с подсветкой

Zoom

Чтобы разобрать поддеваем заднюю крышку ножиком, сидит на защелках и кстати камера далеко не водонепроницаемая, поэтому кто ставит в стоковом виде порекомендовал бы залить герметом

Zoom

Как видим камера залита каким то компаундом белого цвета че-то типа клея, а черный наверно силикон, но куски платы все-равно торчат.

Далее черный и зеленый провод это подсветка она мне не нужна- откусываем))
Подрезаем клей- отлично подошел малярный нож тоненький и вытаскиваем камеру.
Далее процесс требует аккуратности чистил всем что попало под руку, большую часть убрал зубочисткой,
а дальше счищал зубной щеткой, нужна по жёстче. Получилось неплохо.

Zoom

И так подключаем- видим такое дело

Zoom

Пока крутил камеру проводочки ~~сопливые~~ оторвались, пришлось подпаивать))

Zoom

Название микросхемы 24C08A, пробовал откусить ногу питания, но увы полосы на месте, пришлось запаивать назад, хотя камера и так работала))
И так продолжаем дальше, нужно выпаять, откусить короче уничтожить два сопротивления. Я срезал тем же малярным ножом все четыре они там рядом- пришлось опять паять причем камера спокойно работала и без всех четырёх.

Zoom

Все подключаем

Zoom

Радуемся))
Надеюсь кому то помог…

www.drive2.com

Камера заднего вида и печальный опыт ее разборки

Всем привет, дорогие друзья. Сегодня у нас на обзоре камера заднего вида. Этот обзор будет интересен как автолюбителям, так и рядовым пользователям. Одна лишь поправка — слабонервным прошу не смотреть. Забегая вперед, скажу, что камера работала исправно, пока я не решил посмотреть, что у нее внутри. Но обо всем по порядку… Если вы готовы и пристегнули ремни, добро пожаловать под кат

ВВЕДЕНИЕ

Еще раз добрый вечер, дорогие друзья. Давно хотел поставить себе в машину камеру заднего вида. На рынке огромное количество камер из разной ценовой категории. Основное их отличие — два типа матриц CMOS и CCD.

Справка

CCD — это (charge-coupled device) ПЗС — прибор с обратной зарядной связью. Этот тип матриц изначально считался более качественным, однако и более дорогим и энергозатратным. Если представить основной принцип работы матрицы CCD в двух словах, то они собрают всю картину в аналоговой версии, и только потом оцифровывают.

В отличие от CCD матриц, CMOS матрицы (complementary metal-oxide-semiconductor), КМОП — комплементарная логика на транзисторах металл-оксид-полупроводник, оцифровывают каждый пиксель на месте. CMOS матрицы были изначально менее энергопотребляющие и дешевыми, особенно в производстве больших размеров матриц, однако уступали CCD матрицам по качеству изображения

Отличие матриц CCD от CMOS

CCD – матрица на кремниевой основе, действующая как прибор с зарядовой связью, CMOS – матрица на основе полевых транзисторов.
Аналоговый сигнал в матрице CCD преобразуется за пределами светочувствительного сенсора, в матрице CMOS – непосредственно в пикселе.
Качество изображения, получаемого от CCD, выше, чем от CMOS.
CCD энергозатратнее.
CMOS позволяет снимать видео и делать серийные фото.
CMOS получила распространение в мобильной электронике

Цветная водонепроницаемая цифровая камера заднего вида отличается от многих своих «сородичей» прежде всего ценой. Предназначена для использования в любом типе автомобиля. Имеет достаточно обширный угол обзора в 170 градусов дает возможность быстрой и безопасной парковки. Камера имеет влагозащиту, что препятствует попаданию воды и выходу из строя электроники…

О КАМЕРЕ

Это все конечно хорошо, но давайте перейдем к самой камере. Поставляется герой обзора в розничной коробке

Комплектация самя обычная: в коробке лежит камера заднего вида, шнур для питания, шнур для видео сигнала на монитор и инструкция. Даже саморезы положили для крепления камеры к кузову автомобиля

Я не поленился и перемерил кабель видео сигнала — 6 метров, как и заявляет производитель…

Штекера на проводе стандартные RCA jack или, как в простонародье, — типа «тюльпан»

Инструкция на английском языке, в которой имеется схема подключения. По мне так там ничего сложного нет, подключается в разрыв провода заднего хода. В этом случае, камера будет включаться при включении задней скорости

На странице продавца указаны следующие характеристики камеры, которые я скрыл под спойлер. Так же, произвел замеры габаритов камеры и ее вес…

По идее, дальше следует рассказать о разборке камеры заднего вида. Но, что-то я подозреваю, что вряд ли бы нашлись желающие разобрать ее. Но я решил отработать пункт 18 по полным правилам и узнать, что же на самом деле разработчики поместили в миниатюрный корпус и… сломал камеру. О чем я кстати ни сколько не жалею. Зато мы увидим с вами все ее внутренности… Вот по этому я успел сделать всего один снимок камеры, когда она еще была жива…

РАЗБОРКА

В принципе, для этого мы сегодня здесь и собрались. Начинаем разборку камеры заднего вида.
ВНИМАНИЕ. Настоятельно не рекомендую повторять эти действия у себя дома. Такие камеры, тем более имеющие влагозащиту, собраны основательно и один раз. Пожалейте свой инструмент и зубы

По часовой стрелке выкручиваем переднюю крышечку камеры заднего вида и вынимаем скобу крепления

На этой фотографии отчетливо видно что-то типа силиконового черного герметика, который основательно проник в резьбу и намертво приклеил линзу к корпусу

Нет бы тут остановиться. Ну нет же, продолжаем дальше. Выскабливаем герметик и зубами пытаемся открутить линзу. Не знаю с какой попытки, но у меня это получилось

Сама линза. Кстати, материал изготовления — стекло

Берем основную часть от камеры и видим матрицу камеры

Матрица типа CMOS

Больше тут ничего не увидишь. Будем делать подкоп с другой стороны, чтобы увидеть внутренности камеры. Снимаем заднюю крышку и видим, что все залито герметиком. Если быть точнее, то ощущение что это компаунд.

Выскабливаем всю это «шляпу». Уже видна плата…

… еще немного усилий и вынимаем плату из корпуса камеры

Тут мы видим матрицу поближе с одной стороны и плату с герметиком с другой

Чистим дальше, чтобы увидеть управляющие микросхемы:
Вот первая — энергонезавимая память atmel218 24c08N. Даташит можно посмотреть здесь

А тут мы видим кварцевый генератор, на котором указано 27 000 MHz

Кстати, следов флюса на плате я не обнаружил. Пайка аккуратная. Увидев внутренности данной камеры, можно скорее собирать ее. Вот только после этого она не заработала. Видно очень яростно отдирал герметик от платы)))

ВЫВОДЫ

В целом, впечатлениями от проделанного и качеством как камеры, так и изображением с нее, я остался очень доволен. Исполнение хорошее, картинка приемлемая для камер из этого ценового сегмента. Стоит учесть тот факт, что выводилась она не на 5 дюймовый или на 7 дюймовый экран, а на огромный телевизор. Ночью так же можно увидеть объекты. К несчастью я не знал, что надо было делать фото ночного изображения. Очень жалею об этом. Так же стоит отметить, что на рынке очень много камер такого типа. Цена варьируется от 7 долларов до 28. А вот что внутри, остается загадкой. Но я бы не рискнул в дальнейшем разбирать такого рода гаджеты)))

Плюсы

Цена для камер данного типа
Качественное исполнение
Влагозащита
Неплохое изображение на выходе

Минусы

Ломается после разборки)))

На сегодня у меня все…

И как обычно, Нафаня передает всем привет и ждет от вас позитивных голосов

Дополнительная информация

Удачи…

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

mysku.ru

Убираем парковочные полосы с камеры заднего вида — Поделки для авто

Итак:

сама камера

Изображение с недоработанной камеры.

Откручиваем дно плоскогубцами или утконосами.

Видим плату с микросхемой.

Нас интересует вывод питания. В нашем случае вывод 8.

Маникюрными ножницами или любым удобным инструментом перекусываем этот вывод.

Проверяем. Камера работает. Полосы исчезли. Радуемся)

Всем Мира и чёткости! ) До свидания!

Автор; Алексей Гаврилов г.Санкт-Петербург

Как убрать парковочные полосы с камеры заднего вида

Не всегда камера заднего вида используется по прямому назначению. Кто-то устанавливает ее внутрь салона, другой же крепит на бампере или же использует в качестве бордюрной. Это все прекрасно, но вот только полосы разметки на изображении портят всю картинку, мешаются.

Предлагаем инструкцию по переделке камеры, в результате чего полосы исчезнут. Примечание: так как устройство маленьких размеров, то обратно вернуть все, как было прежде, не удастся.

Приступим к работе:

— на фото представлено изображение с камеры заднего вида до переделки.

— Берем камеру, используя плоскогубцы, откручиваем ее дно.

— Внутри камеры находится плата. В ней установлена микросхема S 24C08C. Из Datasheet получаем информацию, что это перепрограммируемая микросхема памяти с маркировкой E2PROM.

— Получаем распиновку из этой же программы. Узнаем про интересующий нас вывод питания. Это будет 8.
— Используя маникюрные ножнички, аккуратно перекусываем вывод № 8.

— Включаем камеру – видим, что полосы исчезли, а нам это и надо.

— Собираем обратно конструкцию.

Для информации: в черной коробочке на проводе, из нее еще идет ответвление видео и питающего шнура, стоит преобразователь с параметрами 12/3.3 В.

Эти данные могут понадобиться при перепайке шнура.

Автор; Алексей Гаврилов г.Санкт-Петербург

xn--100–j4dau4ec0ao.xn--p1ai

Камера заднего вида — бортжурнал Mitsubishi Lancer 4WD Zombie Hunter 2008 года на DRIVE2

Раз уж был снят бампер, решил поставить китайскую камеру заднего вида, которая уже давно лежала в коробке. Целью было видеть край бампера, поэтому установка планировалась в нишу над номером.
В качестве кронштейна послужил крепеж магнитолы от Паджеро. Немного деформировал его и добился нужного ракурса.