Выбираем видеорегистратор в зеркале заднего вида
Все знают и не раз видели автомобильные видеорегистраторы, несомненно полезная вещь. Но как известно паркуя автомобиль на хаотичную парковку и во избежании вандализма оные необходимо снимать как говорится “с глаз долой”. Да и ежедневные манипуляции со снятием и установкой регистратора удовольствие согласитесь не из приятных. Так почему же не сделать видеорегистратор встроенный например в зеркало заднего вида?
Такие устройства уже появляются и набирают всеобщее признание среди автолюбителей. Ведь они выглядят совсем как стандартное автомобильное зеркало и тем самым не привлекают внимание злоумышленников, да и просто не загромождают лобовое стекло.
В этом обзоре будем рассматривать какие бываю виды авто зеркал их оснащенность, и конечно же удобство использования и реальных условиях эксплуатации. И так…
Форм-фактор и варианты установкиРазнообразие форм и вариантов монтажа можно объединить всего в две категории. Первая это накладка на зеркало, которая надевается непосредственно поверх штатного зеркала (На фото пример 1). Так называемая накладка легко монтируется и подключается самостоятельно т.е. без привлечения сил профессионального автоэлектрика. Так же накладки достаточно недорогие и сравнимы по цене с обычными видеорегистраторами. Но все-таки накладки хоть и не заметные, но эстетически выигрышно смотрятся зеркала с видеорегистратором которые устанавливаются в замен штатного автомобильного зеркала. Вторая категория зеркал для замены штатного, такие модели идеально сочитаются с интерьером салона.
Возможности и функционал зеркал
Возможности зеркал достаточно широки и многие из них значительно упрощают жизнь автолюбителю. Одна из основных после непосредственно видеорегистрации – это возможность подключения камеры парковки (камеры заднего вида с линиями парковки для удобства ориентирования). Мало того зеркало автоматически включается при включении задней скорости что добавляет большей комфортности. Как и обычные автомобильные видеорегистраторы бывают зеркала с двумя каналами записи, то есть кроме основной встроенной камеры есть и дополнительная для заднего стекла. Ещё из оснащенности интегрируют GPS модули и всевозможные датчики, такие как G-сенсор (датчик удара), датчик движения (обычно используется на парковке). Редко попадаются модели зеркал со встроенным радар-детектором и навигатором. Все описанные возможности существенно облегчают эксплуатацию автомобиля, и конечно же увеличивают стоимость устройства. Для правильного выбора функционала и самое главное совместимости с автомобилем рекомендуется обращаться к специалистам.
Для закрепления информации рассмотрим различные модели зеркал от простых до многофункциональных.
Зеркало с монитором RedPower M43. Такое зеркало позволяет сохранить интерьер авто без изменения т.к. практически не отличимо от стандартного салонного зеркала. Основная задача данной модели вывести изображения с камеры заднего вида в момент включения задней скорости.
Такое салонное зеркало с монитором подходит для большинства моделей авто Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Honda, Nissan и пр.
Видеорегистратор в зеркале заднего вида Neoline G-tech X13. Накладка на зеркало от Neoline выполняет функцию видеорегистратора. Отличное качество видео в FullHD разрешении 1920х1080 при 30к/с позволят вести съемку в ночное время, не говоря о безупречной картинке днем. Большой и понятный экран 4,3дюйма позволит правильно направить и настроить встроенный регистратор. Любая модель зеркало-накладка крепится за торцы зажимами или охватывает резиновыми держателями.
В этой модели реализовано сразу два крепления и зажимы и резиновые держатели, судя по всему в угоду надежности. Такое крепление подходит совершенно ко всем автомобилям и монтируется самостоятельно без специальных навыков.
Зеркало заднего вида с видеорегистратором Redpower MD2. С большим и четким 4.3 дюймовом монитором и встроенным высококачественным видеорегистратором. Такая модель придется по вкусу любому искушенному автолюбителю, как и её младщая модель M43 позволяет подключить камеру заднего вида. Кроме того встроенный видеорегистратор с 1920х1080 разрешении и поворотной оптикой. Так же зеркало оснащено автоматическим затемнением что является большим плюсом.
Такое салонное зеркало с монитором подходит для большинства моделей авто Chevrolet, Ford, Hyundai, Kia, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Honda, Nissan и пр.
Автомобильный видеорегистратор c GPS навигатором и радаром Arena Pro 8500. Зеркало Arena Pro 8500 крепится вместо штатного зеркала, проблем с установкой не возникнет так как в комплект поставки входят все основные авто крепления. Список совместимых автомобилей настолько широк что нет необходимости его описывать. Примечательна модель тем что имеет очень широкий спектр возможностей которые безусловно пригодятся водителю. Радар-детектор ловит все современные системы контроля скорости за расстояние от 1 км. и не требует специальной настройки или калибровки т.к. адаптирован для России. В зеркале встроен видеорегистратор с HD разрешением и поворотной оптикой. Для удобства парковки в комплекте есть беспроводная камера заднего вида которая включается непосредственно при включении задней передачи. На большой 4.3″ сенсорный дисплей выводится картинка не только с видеорегистратора и камеры заднего хода, но и навигационная программа с охватом по всей России.
topradar.ru
Видеорегистраторы в зеркале заднего вида
Видеорегистратор с двумя камерами и радар-детектором в зеркале заднего вида. Высокое качество записи с разрешением FullHD Двухмегапиксельная камера с низким уровнем шума и широкоугольным объективом.
Артикул: 23641
Накладка на зеркало с регистратором и GPS навигатором Vizant 957NK Android
Vizant 957NK это автомобильный видеорегистратор, замаскированный под обычное зеркало заднего вида устанавливаемое поверх родного, штатного зеркала без его демонтажа. Встроенный BlueTooth, WiFi, 3G…
Артикул: 4903
Автомобильный видеорегистратор-зеркало с 2-мя камерами Eplutus D69
Автомобильный видеорегистратор-зеркало HD Eplutus D69 оснащен двумя камерами: основной и заднего вида. Основная камера имеет широкоугольный панорамный объектив, который обеспечивает угол обзора в 170 …
Артикул: 10226
Зеркало заднего вида INCAR VDR-TY-03 (3 камеры)
Зеркало-видеорегистратор INCAR VDR-TY-03 три камеры. Устанавливается в салоне вместо штатного зеркала. Ведет запись одновременно в 2 канала,- салон, фронтальный + камера заднего вида для парковки.
Артикул: 25248
Видеорегистратор Blackview X5
Двухканальный автомобильный видеорегистратор Blackview X5 ведет съемку видео с 2 камер одновременно, а так же вторая выносная камера может выполнять функцию парковочной камеры при подключении сигна…
Новинка
Артикул: 27778
Видеорегистратор TRENDVISION aMirror Slim Pro Limited
TrendVision aMirror Slim Pro Limited – автомобильный видеорегистратор в стильном корпусе с поляризационным фильтром и выносной камерой с функцией записи.
Новинка
Артикул: 27761
Накладка на зеркало с видеорегистратором TrendVision MR-700 GNS
TrendVision MR-700 GNS выполнен в виде накладки на штатное зеркало заднего вида. FullHD 1920х1080p 30 кадров в секунду. Широкий динамический диапазон HDR позволяет получить очень качественное видео. …
Скидка
Артикул: 2156
-9% 10 990 р.
Видеорегистратор в зеркале TrendVision MR-715
Удобный корпус в виде накладки на зеркало. Качественный объектив, чувсвительный CMOS-сенсор, мощный процессор обеспечивают качественную запись в любых условиях. Поляризационный CPL-фильтр на магни…
Скидка
Артикул: 2159
-10% 9 990 р.
Зеркало заднего вида Recxon AutoSmart GPS/ГЛОНАСС (Android)
Многофункциональный видеорегистратор Recxon AUTOSMART в виде зеркала. Обеспечивает запись всего происходящего с разрешением 1920×1080 px. Благодаря углу обзора 140 градусов гарантируется высокое к…
Скидка
Артикул: 22060
-8% 11 990 р.
topradar.ru
Зеркало со встроенным видеорегистратором — Mazda 6, 2.0 л., 2013 года на DRIVE2
нашёл классный девайс: DVR Mirror
сегодня заехал — купил
фото как он выглядит — в приложении
видео как работает здесь:
как поставлю на авто — сделаю полный отчёт!
поставщик гарантировал, что на моё авто должно идеально подойти!
Данное устройство ставится вместо штатного зеркала на те-же крепления!
внешне — 100% копия оригинала
р1
р2
р3
р4
р5
р6
р7
р8
Зеркало с видеорегистратором и монитором уже у меня в машине ! Поставил гаджет DVR-Mirror!
Доброго времени суток !
Продолжаю тюнинговать свою «ципочку» новыми гаджетами. Понятие тюнинга у всех разное, поэтому не обессудьте. В моем понимании тюнинг это улучшение которое привносит комфорт или помогает достигнуть каких-то своих целей. Моя цель –это безопасность, максимальный комфорт и современность.
Итак, ввиду того что монитора, а соответственно и парковочной камеры моя ласточка не имеет, а так же видеорегистратор я пока не приобретал, решил проблему установкой DVR-Mirror, зеркала с видеорегистратором и монитором.
Выбор
Аналогичных по функционалу гаджетов не мало, поэтому пришлось поездить повыбирать. Поехал в магазин показали разные варианты. Что могу сказать: практически все китайское…емае короче, все болтается гремит, не штатных креплений. Выбор сузился достаточно быстро, т.к. большинство подобных гаджетов либо крайне низкого качества, либо ставятся поверх моего зеркало, что сразу напоминает колхоз. Лично меня больше волновало качество как визуальное так и начинки и возможность установить без геммора на место штатного зеркало, ну и плюс привлекательно зеркало.
Причины выбора
Как я писал выше выбрал по тому что:
1. Мне подобрали крепление под мою машину. По сути, снимаешь старое зеркало, на его место ставишь зеркало уже с регистратором и монитором (Лично хочу поблагодарить менеджеров за то что они все упростили и не впарили то что подороже, а предложили то что реально оптимально)
2. Качество сборки. Когда держишь в руках понимаешь что качественно. Ничего не гремит. Хороший, добротный пластик.
3. Штатный стиль. Не знаю как сказать правильно, в общем зеркало с виду и по качеству не отличается от того что у меня стояло, но сзади есть глазок видерегистратора и включается мониор.
4. Наличие видеорегистратора. Возможно с этого стоило начинать, наверно я визуал )))Видеорегистратор снимает в HD, его не видно с улицы (не побьют стекла и не сопрут). Плюс как написано в описании продукта, стоят провода, по которым не теряется качество при передачи по ним информации – картинка правда хорошая.
5. Возможность подключения камеры заднего вида и еще одной (я в салон поставил). И все таки это наверно самый главный плюс !В машине не было камеры для парковки, парень я резвый, то камера очень кстати, ибо часто не замечаю всякую фигню. Кстати монитор при включении задней включается сам, почти мгновенно. В общем жать кроме передачи ничего не надо. Камеры правда покупал отдельно, т.к. в магазине под мое авто не было в штатное место, а колхозить я не люблю, тем более машина новая. На каркамере нашел что надо.
6. Экран. Экран + камеры это я наконец-то вижу что сзади ! Ура! Как работает экран расскажу дальше.
Процесс пользования и общее мнение
Плюсы, которые описаны выше становятся более понятны, когда уже начинаешь юзать. За прилавком магазина все это оценить достаточно сложно. Расскажу в целом уже скорее мелочи которые стоит рассказать:
• Есть пульт, с его помощью можно при необходимости просмотреть на экране зеркала какую-то ситуацию
• Запись звука отключается, вдруг будете секретную информацию передавать
• Как я понял запись идет одновременно с двух каналов, т.е. с передней камеры регистратора и камеры какую настроишь + звук. Я настроил запись со второй камеры на заднюю камеру, можно сделать запись из салона, но это скорее для таксистов – дебоширов на видео снимать.
• Здесь я повторюсь, но расскажу поподробнее о том что видеорегистратор встроенный в зеркало не видно и его наконец-то не надо снимать и таскать с собой. Меня эта фишка можно сказать больше всего привлекла – реально надоело запихивать в сумку с документами регистратор
• Вся инфа пишется на SD, которую потом можно вставить в ноутбук, в комплекте SDшка, которой мне пока полностью хватает.
В целом наверно все, писал на эмоциях после третьего дня пользования, что-то буду добавлять по мере изучения гаджета. В целом мне нравится сама идея сочетания. И по-сути ты получаешь монитор в машину, хоть небольшой, но для парковки хватает, фильмы я в машине не смотрю.
наконец то поставил зеркало со встроенным видеорегистратором в мою машинку — фотоотчёт прилагаю
qa
qs
qd
qf
qg
qgg
qwe
теперь у меня встроенная камера пишет всегда, звук внутри салона пишется тоже всегда, камера заднего вида пишет когда двигаюсь назад и плюс камера на правой стойке
кфуц
пишет всё, что происходит внутри салона, кроме того времени, когда еду назад, так как камера заднего вида и камера внутрисалонная записываются на один канал
купил дополнительно SD карту на 32 ГБ и теперь мне очень безопасно и комфортно!
вот, кстати, видео как работает DVR Mirror в сумерках:
прикольчик на тему эту:
кстати,
на сайте производителя увидел такую обалденную идею:
у меня iPhone 5-ка — вот его то я и подключу к горячо любимому девайсу!
www.drive2.ru
Skoda Rapid 215 НьютонОФ ТЯГИ › Бортжурнал › 027. Установка Зеркала-видеорегистратора DVR Mirror T1 Full HD и камеры заднего вида
Пятница, конец рабочего дня и я стал обладателем зеркала с видеорегистратором DVR Mirror T1 Full HD — именно с такими мыслями я ехал на “Новую Почту” забирать свой комплект (зеркало+камера заднего вида+комплект для беспроводной связи камеры с зеркалом). Эмоции переполняли. Но проверив содержимое коробок с регистратором и камерой эмоции начали все больше перерастать в тревогу, — куда я буду подключать все эти провода? Жесть! Как в них разобраться? Да и крепление зеркала отличается от моего штатного!
Зеркало-регистратор в машине
Самым большим удивлением было то, что коробка с зеркалом-регистратором без единой маркировки (просто белая) и полностью отсутствует техническая документация (инструкция по эксплуатации, инструкция по установке)!
Технические характеристики DVR Mirror T1 Full HD:
Камера — Full HD
Углы обзора камеры — 140°
Количество каналов видео записи — 1 канал.
Качество записи встроенной камеры — 1080P
Формат видео — MOV (H.264)
Формат фото — JPEG
Запись Непрерывная, промежутками по 1/2/5 мин
В выключенном состоянии — полноценное зеркало заднего вида
Возможность подключения камеры заднего вида — Есть
Датчик движения — Есть
Наложение даты и времени — Есть
Возможность делать фото — Есть
Функция “Таймер записи” до 48 часов
Функция “Регулировка парковочных линий” для камеры заднего вида
Возможность просматривать фото и видео — Есть
G-сенсор — Есть (8 степеней чувствительности+отключение)
Встроенный динамик
Поддержка карт памяти SD до 32 Гб
Язык меню — Русский, Английский
Рабочее напряжение 9-16V DC
Установка — вместо зеркала заднего вида используя определенный вид кронштейна
Стоимость кронштейна включено в стоимость зеркала!
Размеры зеркала, мм 267 х 81 х 54
Гарантия — 2 года
Комплектация :
— зеркало с регистратором
— кронштейн
— кабеля подключения
— карта памяти 8 Гб 10 класса.
— Гарантийный талон
— Пульт ДУ — 1 шт
Но пришло утро субботы и, как говорится, глаза боятся, а руки делают) Постепенно разобрался в проводах — некоторые вообще оказались не нужными. Благо есть Драйв2, и у некоторых коллег уже установлены аналогичные приборы) Хочу всех сразу предупредить, что фоткал на телефон и то, практически после сборки, поэтому прошу сильно не пинать за МНОГА БУКАФФ)
Изначально я хотел чуточку другой аппарат по конструкции, характеристикам и цене (www.drive2.ru/l/2466780/), но прогресс не стоит на месте и я остановил свой выбор на DVR Mirror T1 Full HD. У этого аппарата есть много других названий (Китай все таки) + российская контора DVR-Mirror производит заливку собственного доработанного софта и продает их под своим названием и по совершенно другой цене. Также можно порыться на китайских сайтах типа www.germid.cn.
С установкой зеркала проблем не возникло — штатное зеркало просто отщелкивается, а креплением DVR Mirror нужно заехать в штатные пазы и зажать специальным винтом для фиксации. Приятной неожиданностью было наличие специального кожуха для прокладки проводки от зеркала к потолку — очень аккуратно получается)
Крепление зеркала к стеклу. Просто заводим в пазы и фиксируем винтом.
Следующим самым длинным этапом было подключение регистратора. Изначально для безопасности КЗ снял одну клемму с аккумулятора. Для подключения «зеркала» требуются следующие сигналы:
1. Питание +12 В от батареи (постоянно).
2. Питание +12 В от цепи Аксессуаров (или зажигания*)
3. Масса.
4. Сигнал +12 В при включении заднего хода
5. Видеосигнал от камеры заднего вида (тюльпан).
Большую часть времени заняли поиски необходимых выходов питания (сначала был плафон освещения, потом остановился на блоке с предохранителями). Поначалу хотел чтобы регик был запитан постоянно даже при закрытой машине (и активен датчик движения), но в меню можно настроить диапазон времени от 30 мин. до 48 часов. Соответственно после закрытия машины он будет тянуть еще 30 минут до выключения + в Шкоде питание на аксессуарах пропадает только через 30 мин. после закрытия. В итоге получаем лишние 60мин. работы и разрядку аккумулятора. Поэтому решил подключить питание от Батареи и Аксессуаров к одной фишке, и регик выключается при выключении зажигания. Последний файл при этом не сохраняется, если не остановить запись с пульта. Для минимизации потерь файлов я установил продолжительность записи 1 мин.
Пульт имеет намного больше кнопок, чем у других производителей, которые предлагаются на рынке, и большинство из них (лишних кнопок) используются для настройки паковочных линий разметки с задней камеры.
При таком варианте подключения есть еще один минус — не сохраняется дата и в хаотичном порядке перезаписываются файлы. Поэтому на выходных возможно буду переподключать для фиксации времени на записях.
Регистратор в работе) Над зеркалом установил монитор парктроника. Все провода уложены в специальном тоннеле с комплекта регистратора.
Теперь хоть понял как устроен RAPID изнутри, так как пришлось разобрать полмашины) Проводку от зеркала протянул под потолком, по левой стойке к блоку предохранителей. На полке над предохранителями разместил управляющий блок, от которого подключился к (+) в колодке предохранителей и “массу” прикрутил к кузову саморезом. Проводку к камере заднего вида протянул опять по левой стойке вверх и под обивкой потолка к 5 двери. Наиболее трудное было протянуть объемную прямоугольную клеммную колодку с 4 проводами через резиновую гофрированную защиту с мотком проложенных проводов. Для этого использовал 1м кусок медного толстого провода, к которому примотал изолентой клеммную колодку.
Електрическая схема проводки Зеркало-видеорегистратор — камера заднего хода. КРАСНЫЙ провод — питание регистратора, ЖЕЛТЫЙ — сигнал от камеры заднего хода, СИНИЙ — сигнал заднего хода.
Аналогично проделал и с крышкой багажника, протянув провода к камере заднего вида на номерном знаке. Рамка с камерой оказалась интересной, поскольку номер никак не фиксировала. Пришлось сверлить номер и прикручивать саморезами в штатные места на крышке багажника.
Для того, чтобы протянуть проводку внутрь крышки я снял светильник подсветки номера и сделал на внутренней его стороне болгаркой надрез — проводку вставил в получившийся паз и защелкнул светильник назад. Все встало плотно с натягом.
Установленная номерная рамка с камерой заднего вида
Протяжка проводки от камеры через отверстие в плафоне подсветки
Следующим этапом был поиск сигнала включения задней передачи.
На форумах, кстати Шкодовских, начитался, что ни у кого не получалось подключиться напрямую к фонарю заднего хода, поскольку для проверки работоспособности лампочки сигнал импульсный, а не постоянный. И камера или монитор перестает работать через 2 секунды. Я естественно подошел к делу основательно: поехал по автомагазинам и прикупил релюшку 4-х контактную, 10м провода, клеммы для соединения, клипсы для врезки в проводу.
По приезду с магазина домой снял обивку с левой стороны багажника — там всего несколько защелок и доступ к задней фаре свободен. Обнаружил там блок управления парктроником и “лишние” 1,5-2 метра провода, которых мне так не хватало, чтобы установить монитор парктроника над зеркалом))) Дело в том, что парктроник мне устанавливали на сервисе при предпродажной подготовке и монитор установили в левом углу передней панели — во время езды задним ходом необходимо было смотреть в 4 точки (2 боковых зеркала, салонное + парктроник). Пробовал тянуть за проводку, чтобы поднять — не идет. А тут как раз разобрал и обнаружил необходимый кусок провода).
Значит, разобрал я левый порог и поднял подушку заднего сиденья (она крепится клипсами в передней части). Протянул провод для подсоединения задней передачи от управляющего блока регистратора — в багажник. Под левым порогом обнаружился и провод к парктронику, поэтому я смотал их вместе изолентой как один жгут.
Проводка заднего хода
Парктроник
Потом попробовал присоединить сигнальный провод к лампочке заднего хода — картинка с задней камеры появилась. Завел двигатель (так как большинство говорили, что сигнал теряется или появляются помехи при работающем двигателе), но изображение не пропало!
Выходит, одн
www.drive2.ru
Mazda 3 “Фиолетово-Черный” › Бортжурнал › Зеркало заднего вида с видеорегистратором. Скажем “нет” присоскам и проводам на лобовом стекле.
Видеорегистратор в современных реалиях безусловно вещь очень нужная, если не сказать необходимая. И хоть и появилась она на рынке давно, я до сих пор не имел оной. Почему не имел? Да потому что всеми фибрами своей души я отторгал мысль о том, что у меня на лобовом стекле будет висеть на присоске еще один “девайс”, который надо будет обязательно брать с собой покидая машину, дабы нехорошие люди не сперли дорогостоящее устройство. Плюс ко всему в какой-то передаче по ТВ пару лет назад сказали, что лучше покупать как-минимум 2-х канальный регистратор, чтобы вести съемку не только спереди, но и сзади автомобиля. В таком случае будет намного меньше спорных ситуаций. И даже приводили несколько примеров в которых узнать истину помогла именно съемка задней камерой. В общем эта мысль мне запала в мозг и зудела: “нужна еще и задняя камера, нужна еще и задняя камера…” А большинство регистраторов на рынке могут вести запись только с одной камеры, т.е. передней… В общем, ни один из видеорегистраторов меня не устраивал долгое время, пока я не увидел его: AVIS AVS0455DVR.
А он — это зеркало заднего вида со встроенным 2-х канальным видеорегистратором, встроенной камерой переднего вида и монитором, спрятанным за амальгамой.
Так как цена была, в принципе, приемлемой, а само “зеркало” вполне удовлетворяло моим запросам, оно появилось на лобовом стекле моей машины:
Также была приобретена камера заднего вида AVIS AVS311CPR (185 CCD) и установлена в задний бампер:
Подробнее об инсталляции и подключении
Для начала речь пойдет непосредственно о зеркале
Те владельцы Mazda 3 кто когда-нибудь снимал зеркало заднего вида знают, что площадка ножки крепления зеркала к лобовому стеклу весьма оригинальная, потому что именно к этой площадке крепится та большая пластмассовая черная хрень с экранчиком на который выводятся индикаторы непристегнутых ремней безопасности. А так как зеркало в машине я заменил, то “большая черная хрень” ни каким боком не вставала на свое законное место и от нее пришлось отказаться, о чем я ни капельки не жалею. Ну не видел я в ней смысла. Зато без нее зеркало встало как родное.
Для подключения зеркала нам требуются следующие сигналы:
1. Питание +12В постоянно.
Данный сигнал был взят от переднего плафона освещения.
2. Питание +12В от цепи “аксессуары”.
Здесь есть один интересный момент. Принцип работы регистратора следующий:
а) При поступлении питания на цепь “аксессуары” регистратор включается и начинает запись.
б) При снятии питания с цепи “аксессуры” регистратор начинает процесс выключения. Он прекращает съемку, корректно сохраняет последний файл и выключается. Это происходит в течении секунд так 10.
Так вот если в момент выключения питание на цепь “аксессуары” подать вновь регистратор не включится. Я на этом отдельно остановился к тому, что во многих автомобилях (и Mazda 3 в том числе) питание с цепи прикуривателя, магнитолы и др. снимается в момент запуска двигателя. И если подсоединить регистратор к прикуривателю, например, то при повороте ключа в положение “ON” регистратор оживет, а при запуске двигателя начнет процесс выключения и потом уже сам не включится.
Именно поэтому при подключении требуется найти цепь с которой не снимается питание в момент запуска двигателя. В Mazda 3 этот вопрос решился просто. Такая цепь существует прямо в месте установки зеркала. Это зеленый провод в фишке от экранчика непристегнутых ремней безопасности, что когда-то висел над штатным зеркалом. Причем питание на него подается только когда включено зажигание, а не при положении ключа “ON” как на прикуриватель. Это означает, что регистратор будет работать только при заведенном двигателе, а не всегда когда я нахожусь в машине.
3. Масса
Для массы там же под потолком существует отличнейший саморез.
4. Сигнал +12 В при включении заднего хода
Этот сигнал должен поступать от лампы заднего хода, чтобы переключать экран на вид с задней камеры в тот момент когда включается задняя скорость. Я решил не утруждать себя поисками нужного провода где-то впереди или под потолком. Мне было намного легче протянуть провод непосредственно от фонаря заднего хода. Для этого требуется разобрать дверь багажника. Это просто, там все на клипсах.
Сначала отрываем верхнюю часть где доп. стоп сигнал, потом боковые пластики и нижнюю часть.
При снятии боковых панелей надо иметь ввиду, что крючки для подвесов задней полки являются также и клипсами:
крючок-клипса
5. Видеосигнал от камеры заднего вида (тюльпан).
Тут описание, я думаю, не требуется.
А теперь об установке и подключении камеры заднего вида
Для начала пришлось раскурочить половину машины.
Снял задний бампер
и обшивку багажника справа
Камеру, как видно на фото вверху поста я врезал в задний бампер. Провод от нее проложил вдоль проводов питания подсветки номера и “зашел” в багажник тем же путем, что и эти провода (в нижнем углу багажника справа есть отверстие).
Питание на камеру производитель рекомендует подать от фонарей заднего хода. Но в таком случае камера будет включена только тогда, когда будет включен задний ход. А мне нужно держать ее включенной все время пока работает регистратор, чтобы писать и с нее картинку тоже. Поэтому питание на камеру я подал от туда же, откуда и питание по проводу “аксессуары” на зеркало, то есть с фишки экранчика непристегнутых ремней. Поэтому при включении зажигания вместе с регистратором включается и камера заднего вида, и запись ведется одновременно с обеих камер.
На проводе идущем от камеры есть 2 петельки, зеленая и белая. Перерезав зеленую петельку мы включаем парковочные линии:
Прямое изображение с парковочными линиями
Перерезав белую — переводим камеру в зеркальный режим, что требуется для того, чтобы парковаться по камере заднего вида:
Зеркальное изображение с парковочными линиями
Но так как парковочные линии были направлены куда-то вверх (сравните с линией бордюра), то я их выключил соединив назад зеленую петельку:
Зеркальное изображение без парковочных линий
Далее провода от задней камеры вывел по правой стороне багажника под потолок к проводу от лампы заднего хода и вместе эти провода под потолком с помощью протяжки-жесткой проволоки вывел к лобовому стеклу, где и соединил с проводами от регистратора.
Ну а теперь как это все работает:
Камера переднего вида в вставленном состоянии имеет небольшой угол поворота в горизонтальной плоскости, а в выдвинутом поворачивается на 360 градусов. Также камера имеет инфракрасную подсветку
Сбоку зеркало имеет разъем для карты SD (поддерживает до 32Гб), индикатор работы, кнопку reset и разъем mini-USB для подключения к компьютеру или ноутбуку. Через этот разъем можно осуществлять запись сразу на жесткий диск ноутбука, например.
За амальгамой зеркала с правой стороны спрятан 4,3-дюймовый дисплей на который можно вывести изображение с передней камеры,
задней камеры
а также есть функция “картинка в картинке”
Остановив запись можно зайти в меню на русском языке:
www.drive2.ru
Renault Scenic RX4 Privilege 1,9dCi › Бортжурнал › “Умное зеркало”. Видеорегистратор + камера заднего вида + навигатор + бортовой компьютер по OBDII
Финальный штрих моей затеи со сканированием датчиков авто. Было приобретено зеркало заднего вида под управлением Андроида. На данный момент самая дорогая покупка на китайском сайте.
Ссылка на зеркало
(дополнено) По ссылке может и не быть уже товара ищите похожее по названию. У меня не работало зарядное — сгоревший предохранитель, оспорив это вернул 83$ итого зеркало встало в 100$.
Было много подобных устройств, но все не подходили по параметрам. Основное это система Андроид, которая даёт возможности по установке необходимого мне ПО, WiFi, AVIN, GPS.
До этого был навигатор на Win CE5 с установленным навителом 8.5 и картами “Содружество”. Также есть видеовход для камеры заднего вида. Навик хороший, если кому нужен отдам в хорошие руки за адекватную сумму.
Родное зеркало уже подгулявшее. Начал отслаиваться зеркальный слой. Так что на смену ему пришла электронная новинка.
Выходной день отдал на подводку питания и других коммуникаций. Хотел все провода скрыть, чтобы не болтались под носом.
Провода задней камеры провёл по низу под пластиковыми накладками порогов салона. Далее по правой стойке лобового стекла и к нише плафона. Зеркало запитал от 12 вольт подключения лампочек козырька пассажира. В итоге можно пользоваться даже если не включено зажигание.
В девайс вставил карту памяти и установил новый Навител 9-ой версии с картами и лицензионный ХобДрайв. При включении загружается андроид и автоматически включается запись регистратора на обе камеры перед-зад. Затем автоматом загружается ХобДрайв и при вкл. зажигания начинается считывание датчиков двигателя. Если нужен навигатор, то его необходимо запустить вручную. Если включить задний ход автоматически включается парковочная сетка с камерой. При глушении двигателя зеркало продолжает работу, а если закрыть автомобиль с ключа, спустя время идёт завершение работы андроида.
Зеркало имеет голубоватый оттенок и по размеру больше родного. Видимость задней части авто превосходная, а вот экран по-яркости слабоват и имеет малый угол обзора. Кому интересно как это выглядит. Могу сравнить с глянцевым экраном ноутбука. Если взгляд сфокусировать на дисплее, видим данные, а если взгляд перевести вглубь, то видим заднюю часть авто.
Фото задней камеры не могу добавить. Лимит исчерпан. Так как она не водопроницаемая пришлось закрепить на заднее стекло внутри салона. Камера вращается по оси, а также имеет тумблер переключения зеркального вида.
Плюсы устройства:
+ Андроид
+ WiFi
+ GPS
+ AV IN
+ Запись 2-х камер
+ Парковочный вид
Минусы устройства:
— Цена
— Недостаточная яркость и угол дисплея
— Качество съёмки
PS Это зеркало продал. Куплено новее на новом чипе и Андроиде.
www.drive2.ru
Регистратор — зеркало с камерой заднего вида. — Mitsubishi Airtrek, 2.0 л., 2002 года на DRIVE2
Всем привет!
Старый регистратор отслужил мне верой и правдой не менее 3 лет. Заказывался на Али с Китая. Он продолжает работать и по сей день, только вот кнопка включения у него отвалилась, включается только когда питание на него начинает поступать, а иногда и не включается. Вот он:
Полный размер
Мой старый регик
Как видно зеркало заднего вида тоже устало, по краям какие-то расплывы. Решил убить двух зайцев олним выстрелом, и зеркало обновить и регистратор. Заказывал вот тут:
Регистратор — зеркало
Спустя месяц забрал посылку:
Полный размер
Посылочка
Дошла посылка не быстро и не долго, без каких-либо повреждений:
Полный размер
Упаковка
Смотрим что внутри:
Полный размер
Набор
Внутри все как и должно быть, сам регистратор-зеркало, крепления, камера заднего вида, провода, зарядник и подарок от продавца, USB светильник.
Теперь следовало все это установить. Казалось бы, кинуть провод назад и все! Но хотелось чтобы ни каких проводов в сало видно не было, а следовательно все нужно прятать под пластик, кидать рядом со штатной проводкой. Понеслась:
Провод камеры заднего вида повел по левой стороне:
Полный размер
По стойке
Полный размер
Порог пассажирский
Полный размер
Порог задний, левый и далее в багажное отделение
Вот тут потребовалось больше всего разбирать, дабы добраться до проводки.
Полный размер
Багажник
Полный размер
Вывел провода
Отлично зашли вместе со штатной проводкой в специальное для этого место. Ни чего не сверлил, не ковырял и т.д. Как это некоторые делали :).
Провода, для включения камеры заднего вида автоматом, когда сдаешь назад, подключил к проводам лампы заднего хода:
Полный размер
Запитал камеру
Саму камеру установил сюды:
Полный размер
Теперь у меня есть глаза на затылке :))))
Провод блока питания кинул по правой стороне, по стойке:
Полный размер
Кидаем провод блока питания
Все разобранное собираем обратно и любуемся результатом:
Полный размер
На месте
Полный размер
В положении АКПП R
Что могу сказать про этот аппарат:
Имеет русский язык, навигация простая и понятная.
Как зеркало пока привыкаю, оно имеет голубоватый оттенок в отличии от обычного, стандартного. Но зато оно очень большое, обзорность лучше! Дисплей отключается и не мешает. Водительский противосолнечный козырек раскрывается без проблем, а вот пассажирский уже не открыть не затронув регистратор.
Как регистратор удивил угол обзора, захвата картинки. Точно не меньше 180%! Качество картинки конечно не идеальное, но для такой цены вполне приемлемое. Снимает одновременно и перед и зад. Звук записывает, но качество звука оставляет желать лучшего. Когда окна открыты и задувает ветер, звук записывается с захлебыванием. Но звук в регистраторе не самое важное, по этому мне как-то ровно на это. Вот пример видео с этого регика:
Передняя камера:
Задняя камера:
Снимал в среднем качестве, надо будет попробовать поснимать в максимальном качестве. Думаю будет лучше.
Как камера заднего вида, для того чтобы смело парковаться по камере, нужно привыкнуть. Ну а так вещь удобная, теперь уж точно не врежешься в какой-нибудь низко торчащий столб или пень!
В общем покупкой доволен, достойный гаджет для моего “ТАНКА”!
Всем побольше приятных гаджетов для своих авто, всем пока!
www.drive2.ru
